У Рівному з’явиться майже вісім кілометрів найбільшого в Україні інклюзивного маршруту. Його створення ініціював дніпровський підприємець і голова благодійного фонду "Корабель допомоги" Микита Плясов.

Маршрут стане пілотом ініціативи Inclusivity Route – одного з наймасштабніших проєктів з інклюзивного облаштування міських просторів. Його мета – перетворити великі міста на комфортні, зручні для поранених ветеранів, протезованих військових і маломобільних людей простори.

За даними НСЗУ, в Україні вже майже 100 тисяч військових із протезами.

Що буде у Рівному?

Інклюзивний маршрут "Рівне Рівне" пройде через ключові точки міста:

  • Центр надання адмінпослуг.
  • Обласну військову адміністрацію.
  • Бізнес-коворкінг для ветеранів.
  • Центральну вулицю Симона Петлюри. 

Фактично маршрут з’єднає головні сервіси, простори підтримки й дозвілля міста.

Архів фонду
Архів фонду
Архів фонду
Макет реалізованого проєкту "Рівне Рівне"

Маршрут обладнають з дотриманням сучасних стандартів доступності, серед яких:

  • розширення тротуарів;
  • пониження бордюрів;
  • тактильна плитка;
  • підвищені переходи;
  • нове покриття;
  • паркувальні стовпчики та нові каналізаційні люки;
  • нові дерева вздовж усього маршруту – навіть там, де їх раніше не було. 

Також з’явиться сенсорний інформаційний термінал, який спростить доступ до інформації для людей з інвалідністю і стане частиною цифрової трансформації міста.

Коли маршрут буде готовий?

18 березня благодійний фонд "Корабель допомоги" підписав меморандум з рівненською міською радою. На реалізацію проєкту планують залучити вісім мільйонів гривень. Перші чотири кілометри збудують коштом фонду до кінця травня. Ще чотири – до початку осені.

Архів фонду
Архів фонду
Архів фонду
Архів фонду
Робота на проєктом "Рівне Рівне"

Якщо модель спрацює, інклюзивний маршрут з’явиться і в інших містах. У фонді вже говорять про "Рівний Дніпро", "Рівну Одесу", "Рівний Харків".

"Ми хочемо, щоб Україна була не просто функціонально доступною, а й людиноцентричною. Наші поранені захисники, маломобільні люди, батьки з візками мають жити у містах, які поважають їхні потреби", – каже Микита Плясов.

Команда проєкту надихалася європейським досвідом, зокрема Данії, Швейцарії та Нідерландів.